プラチナ修行は５万プレミアポイントが必要で、お金にすると５０万くらいかかるのが相場のようです。
５０万かければ要はスーパーフライヤーズになれるのですが、そうは言っても、NYまでの往復ビジネスクラスは５０万を超えますが、獲得マイルは５万マイルにはなりません。
よく修行僧のみなさんのブログではどれくらいの価格・PP単価(1プレミアムポイントあたりの値段)になるのかが紹介されています。
ルートが紹介されていたり、セオリーだったりしますが、計算に弱い私には結構理解が難しい。
平均的にはPP単価１０くらい、お得なのは７〜９って感じです。
いろんなブログで皆さんのケーススタディを見ながらルートを確認し、金額を確認して、シュミレーションでポイント確認して、、ってやってると週末が終わります。 でも楽しいんですよね☆
私なりに２月３月のお得そうなルートを調べてみました。
もちろん、ラグジュアリーな修行であることを前提としていますのでプレミアクラスでシュミレーションしてみました♪
プレミアクラスは
・ラウンジが使える
・座席が広い
・食事が出る
など、国際線のビジネスクラスっぽいサービスですが、国内の場合長くても２、３時間の近距離フライト。それ自体に魅力はあまり感じないけど、ポイントがつくのは何よりも魅力。
今年はプレミアクラス、乗ってみようと思います。きっと乗っちゃうと、普通の席だと狭いと感じるようになっちゃうんでしょうね。贅沢病だー♡
２・３月に行けそうな場所でＰＰ単価を考慮して良さそうなのは、
羽田ー釧路 往復38,780円÷3,574PP=10.85
羽田ー萩・石見 往復36,600円÷3,170＝11.54
羽田ー徳島 往復32,980円÷2,444=13.49
羽田ー石垣 往復65,200円÷6920＝9.421
あたりかなと思います。
こうやってならべてみると、やっぱり石垣が効率いいですね。
できればPP単価１０を切るチケットを見つけて飛んでみたいです。
候補に挙げたプランも悪くはないんじゃないかと思いますが、単価７、８にはほど遠いですね。
ＷＥＢ検索していたら、昨年の4月頃の話ですが、35万で終わるチケットも紹介されていました。
PP単価７ってことですね。すごい。。
これはイレギュラーかもしれませんが、タイミングと情報収集と臨機応変に時間が
作れればそういう単価も夢じゃないかもしれません。
3月27日から１０月末までのの割引運賃が発表されるので、それで当日アップグレードできそうな旅割７５を購入してみるのもありなのかな？と思います。
