おはようございます。
2月からサーチャージが復活してしまうので、今月中に決まっている旅行については特典航空券を取ってしまおうと、あれこれ予約してみています。
GWも年末も主要路線はけっこう残っていないんですね。もともと狙っている人がいるので、この辺を取って行こうと思うと本当に大変ですが、ダイヤモンドメンバーならキャンセル待ちのステータスは一番先なのでとにかくキャンセル待ちをかけてみようとしています。
さて、直近のスケジュールとしては母と韓国旅行に行って見ようと思い、発券しました。１５０００マイルでここまでやったら、十分でしょ。という行程です。
羽田ー福岡
福岡ーソウル
ソウルー成田
羽田ー名古屋
１５０００マイル
ちなみに最後の羽田ー名古屋は今回の旅程には関係ないのですが、オープンジョーで取れるので、適当な日程にして
とりあえず予約して、次回帰省の際に使おうと思っています。これもちょっとした裏技ですね。
今回は２人分ということだったのですが、福岡ーソウルはエコノミー、ビジネスともに１席づつしか残席がなく、
マイルの関係から母はエコノミー、私はビジネスで手配しました。
残席枠をダイヤモンド会員と一般会員の枠でそれぞれ見て頂いたのですが、そこに数の違いはありませんでした。
特典航空券の枠というのはそれほど多くありません。ビジネスクラスだと機材の座席数にもよりますが３～５というところではないでしょうか。
取れないよりは同じ便に乗れるんだし、予約クラスが違うのは仕方がないとして、例えばこの先、ビジネスに一席空きが出たら、変更できるか、というと、「予約とりなおし」となり３０００マイル減算されてしまいます。
日程や同行程の便の変更は対応してくれるのですが、クラス変更は取り直し。。になります。
なんだか複雑です。
更に私は都合があえば、福岡ーソウルの便を１便早い便に変更したいと思っています。
その場合も便は変更できるのですが搭乗クラスはエコノミーに空きがあれば変更可能、ビジネスに空きがあれば変更可能、ということになり、それぞれにそのタイミングで空きがないと難しくなります。
２人でこれだから家族だと大変だな、、というのが率直な感想。
ただ、日程が連休絡みや週末やGWやお盆やお正月でなければ可能性は十分あるので、旅行をピークシーズンに行かないか、あらかじめ１年前から予約するかのどちらかの対策が必要なのですね。
今年の年末もすでに予約は可能ですが、それには出遅れているので、来年ダイヤモンドであるうちに、再来年の年末の予約を取る事には挑戦してみようと思います。ステータスが高いほうが解放されている枠数が多いのですよ♪
人と休みがずらして取れたり、フリーランスの人にはマイルって更に使い勝手がいいんだなーと思いました♪
では今日も一日頑張りましょう♪
